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新能源汽车未来发展趋势

发布时间:2019-01-10 14:51:25 阅读

市场逐步由政策驱动型向市场驱动型转变

虽然国内的利好政策促进了新能源汽车连续4年的高速增长,但是由政策驱动的市场的作用越来越不明显,我国新能源汽车领域正发生一场深刻变革,可总结为四个转变:

(1)消费结构由乘商并重逐渐向乘用车为主转变;

(2)消费主体由公共领域逐渐向私人购买转变;

(3)私人消费区域由限购城市逐渐向非限购城市转变;

(4)私人消费观念逐渐由被动接受向主动选购转变。

通过分析上述四个转变可以明显推断出:市场因素对新能源汽车发展的推动作用越来越大,新能源汽车市场正逐步由政策驱动型向市场驱动型转变。

有效的长续航与完善的基础设施需要补足短板

目前,续航里程短、充电/加氢基础设施不完善,依然是制约新能源汽车推广的障碍,市场对长续航和配套基建的需求非常明显。在续航里程上,2017年主流工况续航300km,2018年上半年多数车企已达到400km,有的甚至突破到了500km。然而电动汽车在不同的速度下,续航有所不同,速度越高,续航越低;根据日前威马公布的各型号工况续航,得出的电动车在不同速度下的有效续航为30%-80%电量行驶距离。如此一来,有效的长续航仍然是未来急需突破的方向。在充电桩/加氢站等基础设施方面,目前,我国现在车桩比只有3.5:1,有效运营的加氢站只有14座,与同期新能源汽车发展的规模仍然不匹配。而随着新能源汽车市场销量的持续增长,充电/加氢基础设施供给不足的问题将日益凸显。

“新四化”必是大势所趋

随着智能家居、智能购物、智能楼宇、智能机器、智能医疗等贴近人们的生活,汽车产业的电动化、网联化、智能化、共享化,已成为汽车行业公认的未来趋势,智能网联汽车已经成为新能源汽车发展的战略制高点,具备“四化”特征便面临被淘汰的危险。有专家预计:到2028年,在新购车用户中,00后将占7.2%,90后占41.8%,80后占35.4%;由于这几代人是在互联网环境中成长起来的,正所谓是无网络不生活,而随着消费群体的年轻化,互联网和对移动终端的需求将是汽车产业发展的方向。因此,汽车必将向高级智能移动终端演变,而新能源汽车也将迎来高速发展。